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Le site propre

est une voie réservée exclusivement à la circulation du tramway

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La future ligne en chiffres :
 8,45 kilomètres
 17 stations
 3 terminus

 

Les caractéristiques et la capacité du matériel roulant :
 Tramway sur rail
 20 rames
 200 places par rame
 des places dédiées aux fauteuils roulants

 

La vitesse commerciale :
 18,4 km/h en heure de pointe. Afin d’assurer sa régularité et la sécurité des usagers, le tramway sera prioritaire aux feux de circulation.

 

Les prévisions de trafics :
 16 millions de voyageurs par an
 55 000 voyageurs par jour
 6 200 voyageurs à l’heure de pointe du matin
 77 000 habitants et emplois desservis dans un rayon de 400 mètres à vol d’oiseau

 

Amplitudes prévisionnelles de service :

 

Du lundi au samedi, de 5h30 le matin à 0h30 le soir
Fréquence de passage aux heures de pointe :

 sur chaque branche : 6 minutes
 sur le tronc commun : 3 minutes
Fréquence de passage en heures creuses :
 sur chaque branche : 10 minutes
 sur le tronc commun : 5 minutes

 

Les dimanches et jours fériés, de 6h00 le matin à 0h30 le soir
Fréquence de passage :

 sur chaque branche : 10 minutes
 sur le tronc commun : 5 minutes

 

Temps de parcours :
 Entre la station « Porte de Paris » et la station « Epinay-Orgemont » : environ 22 minutes
 Entre la station « Porte de Paris » et la station « Villetaneuse - Université » : environ 14 minutes

 

Informations techniques :
 8 postes de redressements
 1 atelier de maintenance

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Question

Pourquoi avoir choisi de construire un tramway ?

Réponse

Plusieurs raisons expliquent le choix d’un tramway. D’une (...)